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40'HC (High Cube) Seecontainer ONE WAY ONE WAY- einmalig mit Ladung per Seefracht benutzt - mit gültiger CSC- Plakette (für 5 Jahren) - Außenfarbe: RAL5010 Enzianblau - Innenfarbe: RAL7035 Lichtgrau - Wind- und Wasserdicht - Leichtgängige Doppelflügeltüren - Holzfußboden - Verzollt für freie Verkehr - FOT Depot Hamburg - frei aufgesetzt auf LKW Chassis Lieferung gegen Aufpreis möglich: teilen Sie uns bitte Ihr PLZ mit, wir erstellen Ihnen gerne kostenlos und unverbindlich ein persönliches Angebot über Container inkl. Lieferung und falls notwendig, eine Absetzung vom LKW-Chassis und Positionierung des Containers. CONTAINERAUFBAU: - Stahlrahmenkonstruktion als tragendes Element bestehend aus: 4x Eckpfosten, Stärke 6mm und Dach- / Bodenträger 3 bis 4 mm stark - Wände aus gesicktes Stahlblech ca. 2mm Stark - Doppelflügeltür mit umlaufender Gummidichtung - 4x verzinkte Türriegel - 4x Belüftungsöffnungen an den Seitenwänden unter dem Dachrahmen - Fußboden aus beschichtete Holzplatten 28 mm stark, wasserbeständig - gebaut nach ISO Norm CONTAINERMASSEN: Außenmaße (LxBxH): 12.192 x 2.438 x 2.895 mm Innenmaße (LxBxH): 12.015 x 2.330 x 2.690 mm Türöffnung (BxH): 2.330 x 2.580 mm Volumen: 76 m³ Eigengewicht: 3.920 kg Zuladung: 26.560 kg CONTAINER EINSATZBEREICHE: - zusätzlicher Lagerkapazitäten - Material- und Werkzeuglagerung - Umzugszwischenlager - Transportbehälter - Werkstätte - Technikräume - Showrooms - Eventcontainer - und v. m. Optionale ZUSATZMODIFIKATIONEN: (Auszug von häufig bestellten Umbauten) Elektropaket / Beleuchtung = 850 EUR Umlackieren = 1.550 EUR Personentüreinbau = 950 EUR Fenster-Einbau (1mx1m) = 675 EUR Container abkürzen (z.B. auf 30ft) = 1.250 EUR UNSERE LEISTUNGEN: - Containerverkauf: Alle Größen + Typen / Neu + gebraucht - Europaweite Lieferung per Lkw / Seitenlader / Bahn / Binnenschiff - Reparatur von Containern - Umbau von Containern - Zubehör + Ersatzteile für Container ZAHLUNGSBEDINGUNGEN: Vorkasse: der Rechnungsbetrag ist vor Auslieferung oder Leistungserbringung vollständig auf das angegebene Bankkonto zu überweisen. Die Bestellung wird nach Eingang der Zahlung bearbeitet. Zahlung per Banküberweisung: Die Rechnungsbeträge sind innerhalb von 7 Tagen nach Rechnungsdatum auf das angegebene Bankkonto zu überweisen Zahlung per PayPal: PayPal-Zahlungen sind möglich, unter Berücksichtigung einer zusätzlichen PayPal-Gebühr von 2,49 Prozent. WEITERE INFORMATIONEN: Rechnung mit ausgewiesener MwSt. (19 %). Die Container befinden sich im Leerdepot im Hamburger Hafen. Wir vertreiben viele weitere neue + gebrauchte Container aller Typen + Größen. Wir erstellen Ihnen gerne kostenlos und unverbindlich ein persönliches Angebot für Container inkl. der Lieferung und einer eventuellen Abladung. BEFÖRDERUNG: Im Folgenden finden Sie die Kosten für den Transport leerer 40'HC Seecontainer per Kran-LKW inklusive Abladung und Positionierung ab Depot Hamburg, basierend auf der Entfernung in Kilometern: 10km = 370€ 30km = 435€ 50km = 500€ 100km = 660€ 150km = 830€ 200km = 990€ Die Preise verstehen sich zzgl. MwSt. Wir erstellen Ihnen gerne kostenlos und unverbindlich ein persönliches Angebot über Container inkl. Lieferung zum gewünschten Ort und eventuelle Abladung. SICHERN SIE IHRE CONTAINER: Zur Sicherung Ihrer Container und der darin gelagerten Gegenstände gegen Diebstahl bieten wir Containerschlösser an. Das Containerschloss wird um die Türstangen gelegt, zusammengeschoben und durch das integrierte Zylinderschloss verriegelt. KONTAKTIEREN SIE UNS: Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne jederzeit zur Verfügung! # Containerhandel Seecontainer Lagercontainer Überseecontainer Hochseecontainer Materialcontainer Magazincontainer Baustellencontainer Baucontainer Stahlcontainer Barcontainer Kioskcontainer Werkstattcontainer Eventcontainer Umzugscontainer

Seecontainer, auch als Frachtcontainer bekannt, sind robuste Metallbehälter, die speziell für den Transport von Waren über den Seeweg entwickelt wurden. Diese Container sind ein integraler Bestandteil des weltweiten Handels und bieten eine sichere und effiziente Möglichkeit, verschiedene Güter über große Entfernungen zu transportieren. Eigenschaften: Robuste Konstruktion: Seecontainer bestehen aus hochwertigem Stahl und sind so konstruiert, dass sie den rauen Bedingungen des Seetransports standhalten können, einschließlich starken Wellen, Salzwasser und extremen Witterungsbedingungen. Standardisierte Größe: Die meisten Seecontainer haben standardisierte Abmessungen gemäß den ISO-Normen, was ihre Kompatibilität mit verschiedenen Transportmitteln und Logistiksystemen gewährleistet. Die gängigsten Größen sind 20 Fuß und 40 Fuß. Sicherheit: Seecontainer verfügen über robuste Türverschlüsse und können bei Bedarf mit zusätzlichen Sicherheitsvorrichtungen ausgestattet werden, um die Ladung während des Transports zu schützen. Modularität: Seecontainer sind modular aufgebaut, was bedeutet, dass sie leicht gestapelt und transportiert werden können. Dies ermöglicht eine effiziente Nutzung des verfügbaren Platzes auf Frachtschiffen und in Lagerhäusern. Anwendungen: Seetransport: Seecontainer werden hauptsächlich für den Transport von Waren über große Entfernungen auf Frachtschiffen verwendet. Sie bieten eine sichere und kostengünstige Möglichkeit, verschiedene Güter wie Lebensmittel, Kleidung, Elektronik und vieles mehr zu verschiffen. Lagerung: Seecontainer eignen sich auch hervorragend für die Lagerung von Waren an Land. Sie können als temporäre Lagerstätten auf Baustellen oder als langfristige Lagerlösungen in Logistikzentren und Lagerhäusern dienen. Modifizierte Anwendungen: Seecontainer können für eine Vielzahl von modifizierten Anwendungen angepasst werden, darunter Bürocontainer, Wohncontainer, mobile Geschäfte, Restaurants, Ausstellungsräume und vieles mehr. Durch ihre robuste Bauweise und Modularität sind sie äußerst vielseitig einsetzbar. Seecontainer sind eine unverzichtbare Komponente im globalen Handel und bieten eine zuverlässige und effiziente Lösung für den Transport und die Lagerung von Waren auf der ganzen Welt. Bei Fragen zu Seecontainern oder maßgeschneiderten Lösungen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

Einsatzfähiger Seecontainer mit gültiger CSC-Plakette, wind- und wasserdich Seecontainer und Lagercontainer - Nutzbar für Verschiffung und Einlagerung - Verschiedene Qualitäten, Ausführungen und Größen - Individualisierung durch Umbau möglich - Lackierung Anfrage - Elektroinstallation möglich - Lieferung mit und ohne Abladen innerhalb kürzester Zeit - Großer Lagerbestand - Nutzbar als Lärmschutzwand - Einlagerung von Möbeln und Hausrat https://www.supreme-container.de/beispielfotos

Lagerung und Export von Waren Ideal auch als Lagercontainer für Baustellen Außenlänge: 6.058 mm, Außenbreite: 2.438 mm, Außenhöhe: 2.591 mm Innenlänge: 5.898 mm, Innenbreite: 2.350 mm, Innenhöhe: 2.390 mm Tara: 2.245 kg, Zuladung: 28.235 kg, Max. Gesamtgewicht: 30.480 kg Türöffnung: 2.222 x 2.280 mm Merkmale: Doppelflügeltür (stirnseitig) mit 4 Verriegelungsstangen Staplertaschen Lüftungskästen Holzfußboden zertifiziert und mit gültiger CSC-Plakette in verschiedenen RAL-Farbtönen lieferbar

Entdecken Sie unsere Seecontainer für die Verschiffung Ihrer Waren oder als Lagercontainer. Erhältlich in verschiedenen Größen und Farben! ISO Zertifiziert Aus Corten Stahl (wetterfest) Mit CSC Plakette Typenzertifikat (GL, BV oder ABS) First Trip Neuware (leichte Importgebrauchsspuren möglich) Erhältlich in verschiedenen Farben Deutschlandweiter Transport zum günstigen Festpreis!

Die internationale Güterversorgung von Industrie und Handel baut auf zuverlässigen Transportketten auf. Dafür stellen wir in Verbindung mit unseren Terminals ein exakt abgestimmtes Transport- und Umschlagnetzwerk zur Verfügung und entwickeln es ständig weiter. Mit festen Zugverbindungen und einer eigenen Container-Schiffflotte bieten wir unseren Kunden jede Woche 95 Abfahrten und Verbindungen von den Terminals an Rhein und Ruhr zu den Seehäfen sowie weiteren wichtigen Logistikdrehscheiben an. So entsteht entlang der Rheinschiene ein ausgefeiltes Hinterland-Transportsystem von und zu den Nordseehäfen in Rotterdam, Antwerpen, Bremerhaven, Wilhelmshaven und Hamburg. Unsere Disponenten sorgen auch für die zuverlässige und direkte Überführung auf der ersten und letzten Meile durch eigene und angebundene LKW-Flotten. Das ermöglicht exakt getaktete Lieferketten und durchgängige Prozesse. Bei den vorgelagerten Leistungen wie Stuffen und Strippen arbeiten unsere Business-Units Intermodal und Logistics Hand-in-Hand und sorgen für überzeugende Performance durch kürzeste Wege. Auch besondere Herausforderungen und Güter lösen wir mit System: Selbstverständlich verfügen wir über Gefahrgutausstattungen und Spezialequipment wie z. B. Kipp-Chassis oder Tieflader. Auch überhoch geladene Güter stellen in unseren Transportketten kein Problem dar.

LCL-Sendung Geis organisiert für Sie weltweite Seefracht Sammelcontainer-Verkehre. Importe und Exporte realisieren unsere Experten an allen wichtigen Hauptverkehrspunkten. FCL-Container Ihre FCL Verladungen von und zu allen Hafenplätzen der Welt: Unser Portfolio umfasst alle Container-Typen und auf Kundenwunsch versenden wir die Ware auch entlang der kompletten Supply-Chain. Value-Added-Services Wir kümmern uns ergänzend zu Ihrem internationalen Transport um vor- oder nachgelagerte Transporte sowie Verzollungen oder Verpackungsdienstleistungen. Unser Portfolio runden wir ab mit Angeboten rund um (Zwischen-)Lager- und Logistik-Services. Alles aus einer Hand. Air/Sea + Sea/Air Immer die perfekte Lösung für Ihren Bedarf: Beispielsweise können wir erste Teilstücke per Luft transportieren und weitere Teilstücke per Seefracht weiterleiten – oder umgekehrt. Unsere Experten tun alles, damit Ihre Ware pünktlich und sicher ankommt – ob LCL-Sendung oder FCL-Container.

Mit unseren weltweiten Partnern bieten wir sicheren Transport von Seefrachtsendungen aus jedem Seehafen nach Hamburg, Bremen oder Bremerhaven. Unsere maßgeschneiderten, multimodalen Transportlösungen beinhalten auch die Vor- und Nachlaufdisposition für ein Full Service-Angebot.

Wir befördern Ihre Sendungen weltweit – egal an welches Ziel Import/Export Containerverkehre - FCL ( full container load) - LCL ( less container load) Zollabwicklung Eindeckung der Transportversicherung

Die internationale Güterversorgung von Industrie und Handel baut auf zuverlässigen Transportketten auf. Dafür stellen wir in Verbindung mit unseren Terminals ein exakt abgestimmtes Transport- und Umschlagnetzwerk zur Verfügung und entwickeln es ständig weiter. Mit festen Zugverbindungen und einer eigenen Container-Schiffflotte bieten wir unseren Kunden jede Woche 95 Abfahrten und Verbindungen von den Terminals an Rhein und Ruhr zu den Seehäfen sowie weiteren wichtigen Logistikdrehscheiben an. So entsteht entlang der Rheinschiene ein ausgefeiltes Hinterland-Transportsystem von und zu den Nordseehäfen in Rotterdam, Antwerpen, Bremerhaven, Wilhelmshaven und Hamburg. Unsere Disponenten sorgen auch für die zuverlässige und direkte Überführung auf der ersten und letzten Meile durch eigene und angebundene LKW-Flotten. Das ermöglicht exakt getaktete Lieferketten und durchgängige Prozesse. Bei den vorgelagerten Leistungen wie Stuffen und Strippen arbeiten unsere Business-Units Intermodal und Logistics Hand-in-Hand und sorgen für überzeugende Performance durch kürzeste Wege. Auch besondere Herausforderungen und Güter lösen wir mit System: Selbstverständlich verfügen wir über Gefahrgutausstattungen und Spezialequipment wie z. B. Kipp-Chassis oder Tieflader. Auch überhoch geladene Güter stellen in unseren Transportketten kein Problem dar.

Internationale Transporte sind unser Fachgebiet. Dabei übernehmen wir sowohl den Transport von Flüssigkeiten oder Schüttgut als auch Stückguttransporte. Um die Logistik effektiv zu gestalten, fassen wir die Ware möglichst als Sammelgut zusammen. Dies spart nicht nur Kosten, sondern ist auch umweltschonend. Zudem setzen wir bei internationalen Transporten auf kombinierten Verkehr auf Schiene und Straße.

Wir bieten alle gängigen Standard- und Sondermodelle in verschiedenen Größen und Farben an. Vom Lagercontainer über Gebraucht- bis hin zu Neucontainern. Unsere Stärke liegt im europäischen Markt und wir bieten Ihnen diverse Modelle an. Fragen Sie gerne jegliche andere Lokationen bei Ihrem Ansprechpartner an. Was ist der Unterschied zwischen einem Lager- und einem Seecontainer? Generell sind sowohl Lager- als auch Seecontainer wind- und wasserdicht. Einem Lagercontainer fehlt allerdings der CSC Sticker, außerdem können leichte Beschädigungen dazu führen, dass ein Container zwar nicht mehr für den Seetransport geeignet ist, trotzdem aber für Lagerzwecke einen einwandfreien Zustand aufweist. Viele Lagercontainer sind sofort exportfähig, diese benötigen lediglich eine CSC Abnahme vor einer Schiffsreise.

45’ High Cube Pallet Wide x 2,500 mm x 9’6″ Container, neuwertig mit 5 Jahre gültiger CSC, erhöhte Türgriffe & Lockbox, Holzboden Der 45 Fuß High Cube Container Palettenbreit ist aus Cortenstahl hergestellt. Der Boden ist aus Hartholz gefertigt. Der 45 Fuß High Cube Container Palettenbreit hat ein Leergewicht von 4.860 kg und eine maximale Zuladung von 29.140 kg. Daraus ergibt sich ein zulässiges Gesamtgewicht von 34.000 kg. Der 45 Fuß High Cube Container Palettenbreit hat folgende Außenmaße: 13.716 x 2.500 x 2.896 (LxBxH in mm) und folgende Innenmaße: 13.559 x 2.432 x 2.700 (LxBxH in mm). Die Türöffnung hat eine Abmessung von 2.420 x 2.587 (BxH in mm). Hieraus ergibt sich ein Volumen von 89,03 cbm. Größe und Gewicht des 45 Fuß High Cube Container Palettenbreit unterliegen bestimmten ISO-Normen. Dies und die enge Zusammenarbeit mit der Fabrik sorgen für eine gleichbleibende gute Qualität. Sollten Sie spezielle Wünsche in Bezug auf Farbe oder Ausstattung haben, können wir dies in der Regel direkt ab Fabrik berücksichtigen. Die gängigsten Modelle haben wir jedoch meistens auf Lager.

Das Felbermayr-Tochterunternehmen Haeger & Schmidt Logistics ist auf Logistiklösungen für Containerverkehre entlang des Rheins spezialisiert und dafür zuverlässige Linienverkehre von und nach Antwerpen und Rotterdam etabliert. Auf dem Wasserweg ist eine Flotte von 16 Linienschiffen in drei verschiedenen Diensten für seine Kunden im Einsatz. Damit werden alle wichtigen Wirtschaftsregionen am Nieder-, Mittel- und Oberrhein erreicht. Eigene schnelle Ganzzugverbindungen komplettieren das Portfolio im Hinterlandverkehr. Umschlagsterminals CSA Andernach und ETK Kehl bilden dabei wichtige logistische Drehscheiben der Infrastruktur mit Schnittstellen zu den lokalen Lkw-Gestellungen. Trimodalität ist unsere Spezialität. Bei Haeger & Schmidt Logistics erwartet die Kunden ein vielseitiges Leistungsspektrum für den Containerverkehr im Sinne eines One-Stop-Shopping.

Smartes Container-Management Alles aus einer Hand mit einem starken System Ist Ihre Box erstmal in unserem System, beginnt unsere Logistik. Wir bieten alles aus einer Hand an – Depot, Trucking, Bahn, Zwischenlagerung, Spezialequipment, SOLAS. Mit unserem umfangreichen Netzwerk und unseren leistungsstarken Partnern findet Ihr Container immer den richtigen Weg. Unsere Standorte in Regensburg, Nürnberg und München decken alle Teile Bayerns ausgezeichnet ab. Und falls erforderlich, geht es auch über Bayerns Grenzen hinaus – regelmäßig nach Tschechien und nach Österreich. Oder dort, wo immer Sie uns brauchen. Wo ein Container ist, ist auch ein Weg, vom Zug zum Ziel. Unsere LKW-Flotte wird durch erfahrenes Personal gesteuert und durch eine optimale Digitalisierung unterstützt. Sämtliche Informationen werden in Echtzeit unseren Kunden bereitgestellt. Unsere Organisation und das IT-System hinter der Logistik sind die Multiplikatoren für unsere Kunden. Überzeugende Fakten, beeindruckende Zahlen:

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Smartes Container-Management Alles aus einer Hand mit einem starken System Ist Ihre Box erstmal in unserem System, beginnt unsere Logistik. Wir bieten alles aus einer Hand an – Depot, Trucking, Bahn, Zwischenlagerung, Spezialequipment, SOLAS. Mit unserem umfangreichen Netzwerk und unseren leistungsstarken Partnern findet Ihr Container immer den richtigen Weg. Unsere Standorte in Regensburg, Nürnberg und München decken alle Teile Bayerns ausgezeichnet ab. Und falls erforderlich, geht es auch über Bayerns Grenzen hinaus – regelmäßig nach Tschechien und nach Österreich. Oder dort, wo immer Sie uns brauchen. Wo ein Container ist, ist auch ein Weg, vom Zug zum Ziel. Unsere LKW-Flotte wird durch erfahrenes Personal gesteuert und durch eine optimale Digitalisierung unterstützt. Sämtliche Informationen werden in Echtzeit unseren Kunden bereitgestellt. Unsere Organisation und das IT-System hinter der Logistik sind die Multiplikatoren für unsere Kunden. Überzeugen Sie sich auch von unserem Spezialfuhrpark Haben Sie Fragen? Wir beraten Sie gerne, denn persönliche Kundenbetreuung ist uns sehr wichtig. Überzeugende Fakten, beeindruckende Zahlen:

Mehr geht nicht unter den seitlich beladbaren Containern. Seitliche Öffnungslänge von 11.836mm, Öffnungshöhe von 2.297mm. Innenbreite 2.441mm. Gut geeignet zur Lagerung sperriger Güter.

Kompetenz auf allen Transportwegen. Wir sorgen für Ihren Anschluss an den weltweiten Markt. Ob Export oder Import. Ob Asien oder USA: H. von Wirth übernimmt die komplette Organisation und Zollabwicklung. Außerdem profitieren unsere Kunden davon, dass unser Unternehmen als so genannter „Reglementierter Beauftragter“ gilt. Dieser Status macht die Abwicklung der Fracht am Flughafen sehr viel einfacher. Schnell und sicher: Luftfracht.

Altamar bietet weltweit & regelmäßig Container- und konventionelle Dienste von und nach Skandinavien, Nord- und Südeuropa, Baltikum, Mittelmeer, Levante, Afrika, Mittel- und Fernost, sowie Nord- und Südamerika an. Auch hier gilt “Service aus einer Hand”: Vor- und Nachlauf, Umschlag, Verpackung und Zollabfertigung. Wir bei Altamar übernehmen für Sie je nach Bedarf die Vor- und Nachläufe, seemässige Verpackung vor Ort oder im Seehafen, Zollabfertigung und Dokumentenerstellung, Krangestellungen u.v.m

Container Transporte von Hamburg, Bremerhaven, Rotterdam, Antwerpen Zeebrugge ins Hinterland. Wir bieten Container Transporte von Hamburg, Bremerhaven, Rotterdam, Antwerpen und Zeebrugge zur Entladestelle in Deutschland inkl. Hafenabfertigung und Erstellung von Transitdokumenten T1 bzw. Verwahrerwechsel an. Alternativ bieten wir auch Warenumladung aus Seecontainer auf Lkw nach der Hafenabfertigung in Hamburg, Bremerhaven, Rotterdam, Antwerpen und Zeebrugge an. Der Seetransport ist wahrscheinlich die älteste und am häufigsten genutzte Art der Warenbeförderung. Für den Transport von Öl und Ölprodukten werden Öltanker verwendet, Trockenfrachtschiffe für den Transport von Trockenfracht und RoRo-Schiffe (von englisch Roll on Roll off) für den Transport von Fahrzeugen. Der Großteil der Handelsfracht wird jedoch in Containern transportiert. Die Idee, Waren in Containern zu transportieren, wurde 1956 von einem amerikanischen Spediteur namens Malcom Purcell McLean geboren und verwirklicht. Zu dieser Zeit suchte der Unternehmer nach einer Möglichkeit die Wartezeiten seiner Fahrzeuge, die Ware zum Seehafen lieferte, bei dem Entladen zu verringern. Das Ergebnis dieser Suche war die Gründung der Pan-Atlantic Steamship Corporation (seit 1960 Sea-Land Service Inc.), die als erste Rederei den Warentransport in Containern auf speziell umgebauten Containerschiffen durchführte. Die vorgeschlagene Idee erwies sich so erfolgreich, dass derzeit zwei Drittel aller Güter auf dem Planeten in Containern transportiert werden. Im Laufe der Zeit wurden nicht nur Trockenwaren in Containern transportiert. Derzeit werden Kühlcontainer für den Transport im Temperaturmodus verwendet, Tankcontainer für den Transport von Flüssigkeiten, Plattformcontainer (Flat Rack) bei der Beförderung von Überdimensionalen Fracht, Spezialcontainer ohne Deckplatte (Open Top) und andere. Containertypen und Abmessungen - Containerdaten

Warenlager, Zwischenlager, E-Commerce Fulfillment, Container Be- und Entladung, Palettieren, Kommissionieren....

Weltweite Netzwerkpartner Leistungsstarke Kooperationspartner für Luft- und Seefracht in fast allen Ländern der Welt sind die Grundlage für eine zuverlässige Abwicklung Ihrer Aufträge. Service wird bei uns groß geschrieben. Wir bieten kundenbezogene und individuelle Transportlösungen. Ob es um die Erstellung der Exportdokumente geht oder darum, die Sendung luft- bzw. seefrachttauglich zu verpacken, unsere Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter stehen gern mit Rat und Tat zur Seite. Unsere Leistungspalette Luft- und Seefracht: Verpackung Versicherung Tägliche Abholung und direkte Anbindung zu allen Flughäfen Verzollung am Abgangs- und Empfangsflughafen Haus zu Haus Transporte weltweit Tägliche Abholung und direkte Anbindung zu allen Seehäfen Verzollung am Abgangs- und Empfangshafen Container stauen und laschen Containertrucking LCL / FCL

Mit unseren eigenen Netzwerken oder unseren engen Partnerschaften bringen wir Ihre internationalen Transporte ans Ziel. Ob dringliche Fracht per Luft oder kosteneffizienter Transport zu See, wir finden die richtige Transportlösung für Sie. Sei es per Flugzeug oder Containerschiff. Auf Wunsch übernimmt Skynet ebenfalls den Vor- und Nachlauf sowie die Ausfuhranmeldung Ihrer Waren. schneller und zuverlässiger Versand per Luftfracht bei dringenden Anliegen Seefracht als nicht dringender, kosteneffizienter Transport auf Wunsch Vor- & Nachlauf auf Wunsch übernimmt Skynet die Zollformalitäten Transport von Gefahrgut oder Kühltransporte

Wir schwimmen mit dem Strom – und das schon lange sehr erfolgreich. Seit Firmengründung hat sich die MBS zunehmend als Experte im Seefrachtsegment etabliert und ein Netzwerk errichtet, das über alle Weltmeere reicht. Ausgewählte Profis an allen Abgangs- und Zielorten garantieren Ihnen den reibungslosen Transport Ihrer Waren im Im- und Export. Wir sind Teil eines koordinierten, routinierten Wirtschaftskreislaufs, den wir für Sie nutzbar machen. Wir fügen Ihren Warenstrom nahtlos in den laufenden Seefrachtverkehr ein oder ermöglichen jede Art von Spezialtransporten. Was wir für Sie tun können? Wir stechen für Sie in See und sorgen dafür, dass Ihr Transportgut reibungslos und günstig das gewünschte Ziel erreicht. Worauf Sie sich verlassen können? Auf unser Expertenwissen! Wir arbeiten ausschließlich mit erfahrenen, hochqualifizierten Partnern, die unsere Qualitätsstandards erfüllen. - Full Container Load (FCL): ihr Transportgut gelangt via Vollcontainer-Verschiffung zu allen Zielen weltweit. - Sammelcontainer (LCL): rund um die Welt - bei allen MBS Niederlassungen können Sie unsere wettbewerbsfähigen Raten und regelmäßigen Abfahrten für ihre LCL- Sendungen zu nahezu allen gängigen Relationen weltweit anfragen. - Schwerpunkt China / Süd-Ost-Asien: Schon seit vielen Jahren verladen wir über unser eigenes Netzwerk wöchentliche Sammelcontainer von allen China Base Ports nach Hamburg, wo wir ihre Sendungen bei Bedarf direkt in unser Stückgut-Netzwerk einspeisen können. Dieser Service wird gerne von zahlreichen MBS Kunden genutzt, da er nicht nur äußerst wettbewerbsfähig und zuverlässig ist, sondern die Zustellung auch flexibel auf ihre Anforderungen angepasst werden kann. - Break Bulk: wir erarbeiten für Sie spezielle Lösungen für alles, was nicht mit Containern verschifft werden kann. - Projects Sea Cargo: erfahrene Fachleute kümmern sich um die Gesamtabwicklung Ihrer spezialaufträge via Seefrachtverkehr. - MBS Sea & Air: wir bieten Ihnen eine kostengünstigere Kombination aus See- und Luftfrachtverkehr, damit Sie von den Vorteilen beider Verkehrswege profitieren. - IMO (Gefahrtgut)-Ladung: unsere Mitarbeiter sind mit den neuesten Gefahrgutschriften vertraut, damit Ihr Gefahrgut sicher ankommt Wir für Sie! - Sprechen Sie uns an, wir sind für Sie da – jederzeit und persönlich!

Außenmaße 12192 Breite 2438 Höhe 2591 Tara/ zul. Gesamtgewicht 3850/30480 Türöffnung Breite 2330 Höhe 2280 Selbstverständlich bieten wir nicht nur Container ab unserem Depot in Hamburg an, sondern verfügen auch über gute Kontakte an anderen Standorten. Nutzen Sie unseren Wettbewerbsvorteil und sprechen Sie uns gern an.

Bürocontainer und Sanitärcontainer in verschieden Größen neu und gebraucht Anlieferung und Entladung per Bordkran möglich. Bremen 250,--€ Osnabrück, Stade, Wilhelmshaven 550,--€

Finden Sie passende, haftstarke Versandetiketten für erstklassige Druckqualität & Barcode-Lesbarkeit. 100% Solarstrom-Produktion & umweltfreundlich. Kompatibel mit renommierten Versandunternehmen (DPD Unsere Versand-Etiketten zeichnen sich durch eine außerordentlich starke Haftkraft auf Kartons und ein hervorragendes Druckbild aus, was insbesondere beim Scannen von Barcodes von großer Bedeutung ist. Darüber hinaus setzen wir auf Nachhaltigkeit und produzieren die Etiketten unter Verwendung von 100% Solarstrom. Ein weiterer Vorteil unserer Etiketten besteht darin, dass sie weder Tintenpatronen noch Farbbänder benötigen. Stattdessen verwendet unser DL-203 Drucker punktuelle Hitze, um die thermosensitive Schicht des Etiketts von Weiß auf Schwarz umzufärben. Dieses Verfahren ist in der Logistikbranche ein weit verbreitetes und übliches Verfahren für den Druck von Versandetiketten. Typische Einsatzbereiche von Versandetiketten sind: Online-Handel: Versandetiketten werden verwendet, um den Versand von Waren aus Online-Shops zu organisieren und den Prozess für Kunden und Verkäufer zu erleichtern. Lager- und Logistikzentren: Versandetiketten sind notwendig, um den Warenumschlag effizient und zuverlässig abzuwickeln. Post- und Paketdienste: Versandetiketten ermöglichen es, Pakete und Briefe schnell und korrekt zuzustellen. Export- und Importgeschäft: Versandetiketten sind unerlässlich, um internationalen Handel und grenzüberschreitende Lieferungen zu erleichtern. Unternehmen mit internem Warenverkehr: Versandetiketten helfen bei der Organisation des internen Warentransports und der Lagerverwaltung. Tinte: Kein notwendig Maße: Passend für Versandunternehmen Wasserbeständig: Ja Haftung: Papier, Pappe, Kunststoff, Eisen

Umweltfreundliche Versandtaschen aus Wellpappe, in braun oder weiß lieferbar. Mit Selbstklebung, Aufreißfaden und optimalem Kantenschutz. Verwendungsbeispiele Kalender, Bücher, Magazine, Kataloge Fotoleinwände, Fotobücher und andere Fotogeschenke Tablet- und Smartphone-Zubehör DVD- und BluRay-Filme, Computerspiele Produktvorteile Stabile E-Wellpappe mit hohem Knick- und Kantenschutz Sicherer Selbstklebeverschluss Frustfrei: Leichtes Öffnen durch Aufreißfaden Praktische Rillung zur Anpassung an dickere Inhalte Optimiert: Bis Größe 4 als preiswerter Groß-/Maxibrief-Versand Ökologisch: Aus über 90% Recyclingmaterial, 100% recyclingfähig Auch mit individuellem Druck, Prägungen oder in speziellen Größen Vergleichbar zu: Wellpapptaschen, Wellpappumschläge, Wellpappeversandtaschen, E-Welle, Versandkarton, Versandschachteln, Versandboxen, Rückwandtaschen, Faltentaschen Art.-Bez.: Wellbox 1 Größe (Außenmaß): 176 x 270 Pal.-Einheit: 4.800 Art.-Nr. (BRAUN): 541102 Art.-Nr. (WEISS): 541122

Sondercontainer von MAC energy sind maßgeschneiderte Lösungen, die speziell auf die individuellen Bedürfnisse der Kunden abgestimmt sind. Diese Container bieten eine hohe Fertigungstiefe und werden nach den höchsten deutschen und europäischen Qualitätsstandards gefertigt. Sie sind ideal für eine Vielzahl von Anwendungen, darunter als Gehäuse für mobile Blockheizkraftwerke und Netzersatzanlagen, als Lager- oder Bürocontainer und für die Erzeugung von Heizwasser, Dampf oder Kälte. Die Container sind robust, korrosionsbeständig und bieten eine optimale Schall- und Wärmedämmung. Die Sondercontainer sind einfach zu handhaben und schnell aufzustellen, was den Montageaufwand vor Ort reduziert. Sie sind für den Einsatz in extremen Bedingungen wie Arktis, Tropen oder Wüsten geeignet und bieten eine hohe Flexibilität bei der Anpassung an spezifische Anforderungen. Die Container werden in Crailsheim gefertigt und sind mit modernsten Verfahren konstruiert, um eine lange Lebensdauer und einfache Wartung zu gewährleisten. Mit ihrer modularen Bauweise können sie problemlos erweitert oder umgebaut werden, um den sich ändernden Anforderungen gerecht zu werden.